Wenn man auf dem Papier radfährt, ja. Ich hab auch schon gleichmäßig abgefahrene Beläge ausgewechselt, häufiger jedoch aber ungleichmäßige.
Die Beläge wirklich jeweils absolut exakt gleich auszurichten, dürfte schwierig sein.
Und dann reicht ja auch etwas Dreck oder weniger gute Schmierung an den Drehpunkten aus, dass eine Seite immer etwas besser/eher/effektiver an die Felge kommt.

Oder was ganz anderes - der Einfluß von Kurven? Felgen bewegen sich ja nicht nur exakt mittig, sondern auch ein wenig zur Seite und angenommen man bremst jetzt besonders häufig in Rechtskurven, dann bekommt der linike Belag deutlich öfter mehr Druck ab und entspechend ist die Abnutzung eine andere.

Aber ich denke es sind v.a. kleine Unterschiede in der Montage, die zu den Unterschieden führen.

Da hilft nur regelmäßiges kontrollieren und neu einstellen, oder aber .. hinnehmen.