Seit sie in Osaka die Schaltwerke wieder mit stärkeren Federn ausstatten (heute geil: "knackiges" Schaltgefühl, früher geil: "superleichtgängig", morgen geil: ?), dürfte der Unterschied unterhalb der Wahrnehmungsgrenze liegen. Bei meinen etwas älteren Schaltwerken gab es schon eine kleine Ver-zäh-erung, als der XTR Zug gegen einen normalen getauscht wurde. Aber man braucht auch einen sensiblen Daumen, sonst ist´s eh egal.