Diese grandiosen Rolleigenschaften, diese "traumhafte Luftfederung", ... all das kann man aber nur selbst erleben, wenn man nicht zu schwer ist. Denn anderfalls schreibt Schwalbe einen Luftdruck vor, der dass alles ziemlich ruiniert.

Ein Punkt, den einige Hersteller von Luxusraedern mit hoher Zuladung (180kg) und blumiger Werbung fuer Ihre Luftfederung gerne unerwaehnt lassen


Weitere Aergernis, es haelt dann kaum ein Flicken auf den Schlaeuchen, weil es keine wirklich satt passende Schlaeuche fuer die 60er BAs gibt. Selbst der Mechaniker beim Haendler hat viel probiert und nix ging. Das ist dann fast so, wie die Lizenz zum Gelddrucken. Aber auch dieser Punkt mag bei anderen anders sein.

Ich bin jedenfalls mit den 60er BAs nie zufrieden gewesen, mit meinen 47er TopContact immer.