Ob die Generatoren massefrei sind, steht leider nicht dabei. Ich nehme auch mal an, dass die auskuppelbaren Generatoren weitere Lager aufweisen und damit im Betrieb höhere Laufwiderstände haben. Ob diese Kupplung während der Fahrt schaltbar ist, habe ich auch nicht finden können.
Naja, und die Sache mit den (Magnet)polen klingt wirklich ein bisschen seltsam.