Zu den anderen Aspekte wie Kraft/Drehmoment kann ich nichts sagen.

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(wobei ich natürlich Solofahrer bin!)
Ich glaube aber das man auf Dauer wohl mit einer Rohloff glücklicher ist.
Gerade wen man das Talent hat alles Kaputt zu fahren.
Also ich bin mit meiner Rohloff bisher auf ca. 2000km glücklich ... klar DAS ist kein Massstab.
Aber wenn man von Alltagseigentschaften absieht (ich bin einfach ein Diehoseanderketteeinsaudepp

) liebe ich immer noch meine ca. 1998 8-fach XT, komplett also auch mit XT-Rapidfire usw. ... DA macht das Schalten wirklich Spass, ein kleine Druck am Hebel, ein markanter KLACK und die Kette ist drin. Erleben von Technik, nicht tlw. würgen am Schaltgriff. Verschleiss hielt sich mit der damaligen Ausstattung in Grenzen, wobei das Rad anders genutzt wurde.
Über die 2009er LX 9-fach rede ich lieber gar nicht. Das Schalterlebniss war deutlich schlechter als mit der alten XT, der Verbrauch astronomisch. Da machte der Blick auf den Kontostand soooo unglücklich, dass selbst das Fahren das nicht rausreissen konnte. Aber gehalten, also Belastungstechnisch hat sie, selbst mit allem und stehend den Brocken hoch.
Wenn ich ehrlich bin, kann ich den "Kleinen aus Bonn"

gut verstehen. Ich liebe derzeit mein Patria mit Rohloff und möchte an vielen, vielen Stellen nix anderes fahren. Wenn ich mir noch ein Rad für den schnellen Sonntagmorgen etc. kaufen würde, dann wäre das auch was schlankes feines mir wahrscheinlich Rennradgruppe, auch wenn es teuer und u. U. ein wenig nervig wird. Das Sorglosrad habe ich ja schon
