Hast Du echt eine Kurbel, bei der sich die drei Kettenblätter als Block vom Kurbelstern lösen lassen? Das wäre dann zumindest ziemlich selten. In der Regel war bei diesen Kurbeln alles zusammen unlösbar verbunden. Ich kann muich da nur anschließen, tausche die Kurbeln komplett. Dass neue Kurbeln tendenziell stärker gekröpft sind und kürzere Tretlagerachen nötig sind, stimmt meist, aber nicht immer, Mach es wie mit einer neuen Hose und probiere an.
Umstellen auf Hollowtech II würde ich deswegen nicht, aber das ist Geschmackssache.

@Andy, danke für den Link. Wenn es um neue und noch nie dagewesene Aufnahmen geht (die es dann so auch nie wieder geben wird) sind die Brüder in Osaka echt sehr erfinderisch.