Der G5 hat einen Bruder namens G6 mit gleicher Form und Abmessung, Metall-Unterbau aus rostfreiem Edelstahl, aber ohne den ausgestanzten Bereich in der Satteldecke. Den habe ich seit der vergangenen Woche am neuen Randonneur montiert. Bei der großflächigen Ausstanzung hätte ich Bedenken, wie ein so präparierter Sattel die Belastung wegsteckt bzw. dass er sich recht fix unerwünscht stark verformen könnte.

Die Fahreigenschaften des G6 kann ich nach der kurzen Zeit noch nicht abschließend bewerten, die ersten Kilometer waren vom Sitzgefühl her hart (halt noch neu), aber völlig o. k., auch im Vergleich den Brooks-Teilen (Colt, Flyer) an meinen anderen Rädern.

Bernd