Flugrost ausputzen, Rostschutzfarbe und/oder, wenn man's luxuriös haben möchte, zuvor Rostumwandlerbehandlung nach eigener Weltanschauung und Glauben, ggf. ein Schuß Konservierungswachs, wenn das Rad im Winterbetrieb gequält wird, fertig.

lG Matthias

PS.: Wegen Tipps, M5 gegen M6 zu erweitern - passen denn M6-Köpfe an den betreffenden Ständer? Beim Comp sind ja meines Wissens die Köpfe versenkt, müßte man am Comp dementsprechend das Loch fürs Gewindeteil UND für den Kopf etwas aufbohren....