Hallo Steffen,
die Anlage ist erstmal fertig: Der Forumslader werkelt und der Fernlichtumschalter (inkl. Status-LEDs) tut zuverlässig seinen Dienst. Auch Tachobeleuchtungen und ne Beleuchtung der Rohloffganganzeige sind installiert (dekadent, dekadent ).
Erinnert mich daran, dass ich noch mal Bilder einstellen wollte. Mal schaun.

Nachdem ich meine ganze Anlage installiert hatte, blieb diese übrigens dunkel. Da biste schon kurz vorm "im Boden versinken", wenn du grad erfolgreich alle möglichen Kabel in dem kleinen Kästel am Lenker versenkt hast...
Ursache war ein Kabelbruch an einem der NaDy-Kontakte, kann gut sein, dass der meine Testreihe mit den Kondensatoren schon verhagelt hatte. Merkwürdig war das ganze aber schon. Vielleicht starte ich in naher Zukunft noch mal einen neuen Versuch.

Bei den Kapazitätswerten habe ich mich an den Artikel aus der Fahrradzukunft gehalten. Dort wurden 220 - 470 muF bipolar getestet. Die 2mF-Teile hab ich eher spaßeshalber zum Probieren mit geholt.
Umso kleiner die Kapazitäten, umso schwerer ist es hohe Spannungsfestigkeiten und "ripple currents" zu bezahlbaren Preisen zu finden. Und auf geringe Geschwindigkeiten will ich wie gesagt gar nicht optimieren, da fahre ich eh mit Nahlicht. Ich brauche die Mehrleistung so bei 15-24 km/h, darüber pendelt sich die Sache wohl eh beim Maximum ein.

Was deine Wertvorschläge betrifft: Du meinst ein nichtpolarer (also "gewöhnlicher") Kondensator ginge auch, wenn er genügend Spannungsfest sei? Ein bisschen alte Computerelektronik hab ich auch noch da, werd da mal nachschauen.