Also Glänzend bekommt schneller Kratzer die auffallen, bei matt gibt es ja immer kleine Hubbel auf der Oberfläche (rauh). Wenn man da jetzt wie z.B. am Lenker etwas drüberschiebt/zieht wie einen Bremsgriff, dann gibt es entweder alusilbernen Abrieb oder die alusilberne Oberfläche des Lenkers kommt Pünktchenweise zum vorschein, weil die Beschichtung abgeht. Da könnte glänzend länger besser aussehen - bekommt aber halt Kratzer. Ich würde immer matt nehmen, sieht eh schon kratzig aus und etwas "billiger", was wegen Diebstahlschutz ganz gut ist.

Das alles ist nur meine Meinung, dazu gibts sicher noch an die 7000000000...

Vielleicht hilft es dir.

Gruß,
Felix