Vom Fahrgefühl ist das hoffentlich egal, wenn das Gepäck am Ende des Träger hängt, oder?
Nicht ganz. Je näher das schwere Gewicht an der Schwerpunktachse des Rades (inklusive Fahrer) liegt, desto größer ist die Stabilität/Steifigkeit des Gesamtsystems.
Die Stabilität sinkt vor allem, wenn das Gepäck weiter hinter die Hinterachse verschoben wird.