In Antwort auf: derSammy
Hallo Meddi,

wäre interessant zu wissen, welche Schaltung du gerade fährst. 3x7?
Und es geht dir sicher um die Antriebskette, oder auch um die Synchronkette?
Such mal nach "Kettenverschleißtest", da kannst du in die ingeniertechnischen Innereien des Kettenverschleißes einsteigen. Die häufig empfohlene Kette ist die Campa C9. Allerding ist die auch etwas teurer als die HG (da tuts sicher auch ne 70) und vor allem zu Anfang untermaßig. Wenn bei dir Ritzel und Kettenblätter schon arg strapaziert sind, ist es wohl sinnvoller auf billige Ketten zu setzen, die Campa gehört auf neues Antriebsmaterial.

Viele Grüße,
Sammy


Ich fahre eine Übersetzung/Getriebe wie im verlinkten Artikel. Also, ehemals 3X7, umgebaut auf 3X8, vorne 24, 44, 48 Zähne. Ich schaue nach einer Gesamtlösung, d.h. für beide Ketten. Synchron und Antriebskette.

Kettenblätter sind noch okay. Ich werde mal nach Campa C9 schauen.

Vielen Dank für diene Antwort.

Meddi