Ich flicke auch nicht gern. zwinker

Ich mache aber trotzdem die Abwägung zwischen Pannenschutz, Laufleistung und Leichtlauf,
ebend weil ich mehrfach die Erfahrung gemacht habe, dass es keinen Spaß macht und teils viel Kraft raubt mit schlechter rollenden Reifen zu fahren. Das gilt insbesonders, wenn es über so lange Distanzen geht.

7000 km in 90 Tagen.
Das sind fast 80 km pro Tag, mit Ruhetagen geht es schnell gen 100 km.

Ich muss aber auch sagen, dass ich bedingt durchs Rennradfahren ein sehr wachsames Auge habe, was mögliche Gefahren für den Reifen betrifft.
Wer eventuell fast nur Vollkaskoreifen fährt, hat vielleicht diese Sensibilität nicht.