Das wird nichts. 26" mit 1"-Schaft war gegen Anfang der 1990-er schon sterbender Standard. Ahead kam gerade neu auf, in der Regel aber dann 1 1/8 - 1 1/4". An Scheibenbremse hat damals noch keiner gedacht.

Sowas kannst Du Dir nur bauen lassen (ab ca. 150 - <200 €).
Oder bei Ebay noch 'ne gut erhaltene alte Gabel angeln, dann aber ausschließlich mit Gewinde und Canti-Sockel, und bei dieser den Schaft auf Ahead umlöten lassen.

Ich hatte kürzlich bei einer 1"-Rennradgabel (Columbus Max) bei Norwid eine Schaft-Verlängerung anlöten lassen (Gewindeschaft kürzen - Ahead-Schaft aufsetzen). Professionell gemacht liegt das dann bei ca. 70 €, ne neue Gabel in dieser Spezifikation wird ab 250 € in Einzelfertigung angeboten (Columbus Max, verchromt, gemuffter Kopf, 1"-Ahead; Edelstahl poliert wird noch 'ne Ecke teurer). Sowas lohnt sich also nur, wenn der dafür vorgesehene Rahmen einen entsprechenden Wert hat.

Matthias