Doch geht, kann aber nicht nachgerüstet werden, sondern muss vor dem Rahmenbau eingesetzt werden.


Das ist allerdings richtig. Irgendwie beißen sich in meinen Augen manche Argumentationen. Rohloff sei problematisch bei Ausfall. Das ist (obwohl sehr selten) sicher richtig, aber wenn dir ne hier aktuelle 10fach-Schaltung in einem Land, wo du ein Visum brauchst ausfällt, hast du i.a.R. genauso ein Problem, wie wenn die 662er-Felge hops geht. Ersatzreifen gibts da eventuell auch nicht.

Mit Federgabeln habe ich mich (auch aus Preisgründen) nie so richtig intensiv beschäftigt, aber ist da gute Qualität für schwerere Fahrer wirklich schwieriger zu finden?