Neues SLX-Schaltwerk, Kette, ein paar Speichen und natürlich das Schaltwerk selbst hinüber.

Nicht zu vergessen das Schaltwerk, das auch hinüber war

Zum Schaltauge richten taugt übrigens auch ein ganz einfaches Laufrad mit Vollachse. Dessen Gewinde ist, wenn man nicht gerade eines der herstellerspezifischen Gewinde trifft, kompatibel zu dem des Schaltwerksbolzens.
Gruß,
Martin, der auch noch kein Schaltauge kaputt bekommen hat, aber auch kaum noch was da dran hängt...