Am Unterrohr meines MAXX haben sich um die Gewinde für die Schaltzug-Befestigungen Stellen gebildet, bei denen sich sichtbar die Pulverlackierung abgehoben hat. Die Pulverschicht lässt sich auch einfach mit dem Fingernagel abkratzen. Momentan ist das wohl nur ein optischer Mängel. Wie kann ich aber das Fortschreiten der Korrosion verhindern?
Ich würde jetzt die lösen teile der Beschichtung entfernen, die weißen Reste mechanisch abschleifen bis blankes Alu kommt und dann wieder mit schwarzem Lack beschichten. Sieht zwar sicher anders aus als der Pulverlack, stört mich aber nicht.
Gibt es noch etwas was besser und einfacher funktioniert?

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