Hallo!

Ich bin verzweilfelt auf der Suche nach folgender Felge:

Alex Rims DM 24 in 26", 36 Loch, schwarz.

'Finde in Deutschland oder Europa keine Bezugsquelle, auch der Großhändler Hartje kann diese nicht anbieten.
- Konntet Ihr Erfahrungen mit dieser Felge sammeln, wo habt Ihr sie gekauft?
- Habt Ihr eine Idee oder seht' Ihr eine Möglichkeit, an diese Felge zu kommen?

Vielen, vielen Dank!

Bei Universal Cycles.

Universal Cycle verschickt leider aus den Staaten (...ob die den langen Transportweg heile überstehen + zusätzliche Steuern...?!)

Fraglich ist, ob man diese guten Felgen auch irgendwo in Europa beziehen kann?

Für was für ein Rad soll denn die Felge sein? Warum gerade so ne Exotenfelge?

Bei Ryde etc. gibts doch auch gute Felgen!

Die Felge soll für ein 26" Reiserad sein. Genutzt unter Belastung und Beladung, eben auf Reisen.
Wie ich auf diese Felge komme? Das ist das Ergebniss einer langen Suche und Vergleich von (Reiserad)Felgen (sieh auch Felgenwiki) .

Da ich 47er oder 50er Reifen benutzen möchte, ist die Auswahl auf Felgen mit breitere Maulweite (...dieses "ewige" Thema) begrenzt
- wie auch mehrfach hier im Forum geraten.
Wenn auch Viele zB von der 19er Rigida Sputnik voll und ganz bei Verwendung mit 50er Reifen überzeugt sind.

Da zudem Felgenbremsen verwendet werden, sollte die Bremsflanke auch eine gewisse Stärke aufweisen.

Die noch für mich in Frage kommenden Felgen:
Rigida BigBull
- allerdings relativ dünne Bremsflanke (~1,4mm), nicht ganz so gute Erfahrungsberichte
HALO SAS
- 2mm Bremsflanke, aber doch recht breit (Maulweite 30mm)
DMR DeeVee
- leider sind für diese Felge keinerlei Infos und Daten bezügl. Bremsflankenstärke zu bekommen
SUN RINGLE Rhyno Lite XL
- wäre evtl. ein Kompromiss, Bremsflanke um die 1,7-1,8mm; allerdings auch viele negative Erafhrungsberichte (sehr weiches Material, Seitenschläge etc. ...)


und dann eben die
ALEXRIMS DM24, die ein schönes Baumass aufweist (Maulweite 24, Bauhöhe 17mm, Bremsflanke zwischen 1,7 - 2,3mm)

Rohloff oder Kette?

Wenn Rohloff dann Ryde Andra 40. Atombombensicher

- Kettenschaltung.

Die Dimensionen sagen nur die halbe Wahrheit aus. Ich hatte andere Alex Felgen, schwer, breit, vertrauenserweckend, für disc. Leider waren sie dennoch weich, schlecht zu zentrieren und bekamen hinten Risse an den Speichenlöchern.

Was meinst Du damit?
(habe das auch schon mal in Zusammenhang mit den SUN RINGLE Rhyno Lite gehört)

weich wie eben weich, schwer anders zu erklären. Lommeln rum beim Zentrieren, drehst du einen Seitenschlag mitner Viertelumdrehung raus, haste ihn verstärkt an zwei andere Stellen wieder drin und so Späße.

Exal XL 25 , doppelt geöst, 705 g? Dicke k.A.

Noch eine mögliche Alternative: Ambrosio AK30 (ca. ein Drittel von oben in der verlinkten Liste zu finden). Ich kenne die Felge allerdings nicht. Ambrosio kenne ich, da ich mir aus der in der Liste ebenfalls zu findenden Camel einen Schlechtwetter-LRS für das RR gebastelt habe. Die Camels waren gut einzuspeichen und machen bisher einen sehr stabilen Eindruck.

Da ich das Rad nicht selbst eingespeicht habe, weiß ich nicht, wie sich die DM 24 zentrieren ließ. Aber dass sie über 10 Jahre und über 40.000 km an unserem felgengebremsten Reisetandemhinterrad hielt, ohne eine Schlag oder gar irgendwelche Risse zu bekommen, spricht m.E. schon sehr für die Felge.
Disclaimer: ich habe natürlich keine Ahnung, ob das was heute unter diesem Namen verkauft wird nicht etwas völlig anderes ist.

Martina

Zu den üblichen breiten Felgen (Exal 25; Rigida Big Bull) gehört auch die Schürmann Downhill 25: Klick. .

Schauff baut damit Tandem-Laufräder und seine Räder für das SUMO (bis 190 kg Belastbarkeit).

Ist nicht die EXAL 25 baugleich mit der Rigida BIG BULL?

Ich fahr die Felge auf der Stadtschlampe. Für 20€ ganz brauchbar. Meine Exemplare hatten aber einen Seitenschlag am Stoß. Wenn man ihn beim Einspeichen nach rechts nimmt und nach links herauszieht, kein größeres Problem (Kettenschaltung).