Hallo Zusammen,

mein relativ neues hinteres Laufrad (400 km), knackt von Zeit zu Zeit.
Anfangs dachte ich nach langem Suchen es wäre das Ventilgewinde welches an einem Grad der Bohrung in der
Felge schleift. Daraufhin hab ich diesen Grad entfernt, was auch für Ruhe sorgte, bis ich
vor kurzen den Mantel ab und wieder aufgezogen habe.

Erstmal die Technischen Daten des Laufrades:
Eingespeicht von Komponentix.
Felge: Rigida Big Bull 36 Loch
Nabe: XT
Speichen: Saphim Force
Nippel: Sapim SILS Messing Polyax
Reifen: 50-559 Schwalbe Marathon Extreme

Beschreibung des Knackens:

• Nicht besonders laut aber beim Rollen gut hörbar.
• klingt nicht "destruktiv", also nicht so als würde irgend etwas kaputt gehen.
• Tritt auch nicht im Rahmen eingebaut auf.
• Tritt nur unter Last auf den Reifen auf, auch wenn die Last nicht über die Achse auf das Laufrad gegeben wird.
• Bisher ohne Reifen (Abrollen unter Last auf Teppich) noch nicht aufgetreten
• Tritt auch von Zeit zu Zeit beim Aufpumpen des Reifens ab ca. 4bar, während des Pumpenhubs auf.

Bisherige nicht erfolgreiche Maßnahmen:

• Entfernen des Grades am Ventilloch
• Montieren des Reifens mit Vaseline
• Ölen des Nippelsitzes der einzelnen Speichen.

Irgendwie binn ich mit meinem Latein am Ende, hat noch einer von euch eine Idee woran es liegen könnte?

Wären es nur die ersten Kilometer gewesen, hätte ich den Verdacht gehabt, daß sich die Speichen noch setzen.
Ob evtl. Polyax Nippel Geräusche von sich geben können, kann ich ned beurteilen, da ich sie ned nutze.
Ich würde so aus der Fernratung heraus dennoch auf Speichenknacken tippen. Kann es sein, daß Du etwas schwerer bist und die Speichung dahingegen etwas weicher ist?

Danke für die Antwort,

Wiege ca 85 kg, Die Speichenspannung kommt mir jetzt nicht gerade weich vor, ist auch sehr gleichmäßig. Soweit man das ohne Tensiometer beurteilen kann.

Hi,

ich hatte auch so ein knacken in meiner Felge. Immer bei hoher Last am Berg auf dem Hinterrad. Der Händler hat damals die Schrauben an der Rohloffachse nachgezogen. Besser geworden ist es nicht wirklich.

Irgendwann hat es aufgehört. Ich habe mir überlegt, dass das Knacken bei mir eventuell das Brechen der Felge war. Nimm doch bitte den Schlauch und das Felgenband runter und kontrolliere die Felge genau auf Risse.

Wobei deine Felge wohl breit genug ist, dass so etwas nicht auftreten sollte, allerdings fährst du wohl auch mit recht hohem Luftdruck:

Rigida Grizzly CSS, Totalschaden (mit Bildern) (Ausrüstung Reiserad)

OT Timtams gibts ja leider bei uns nicht. Aber ich hatte kürzlich was von, glaube Bahlsen im Mund, das hat verdammt ähnlich geschmeckt, war nur kleiner.

Hallo,

Ich hatte das gleiche Problem. Erst am Hinterrad (Rigida Grizzly auch von Komponentix eingespeicht) zum ersten Mal nach ca. 500 km. Ich war unterwegs und habe in einem Radladen angehalten wo die mir die Speichen nachgespannt haben und das Knacken war weg. Ist aber leider nach nochmal ca. 500 km wiedergekommen. Ich hatte Sorge, dass mir da irgendetwas langsam kaputt geht. Also hab ich das Rad dann nach Komponentix zurückgeschickt. Die haben kein Problem festgestellt, noch mal nachgespannt und seit dem ist Ruhe.
Inzwischen hab ich auch ein neues Vorderrad (wieder Rigida Grizzly von Komponentix) und wieder fing das Knacken an nach ca. 500 km. Diesmal hab ich direkt selbst und ganz vorsichtig nachgespannt und seit dem ist Ruhe.

Das Knacken trat wie bei dir, nur auf wenn der Reifen unter Last abgerollt ist.

Speichen nachspannen hat bei mir Abhilfe geschaffen.

@latscher: nach dem ich deinen Bericht gelesen habe werde ich demnächst wohl glatt mal meine Felge kontrollieren. Fahre mit hohem Druck und habe auch einen - zumindest Grenzwertig - etwas zu breiten Reifen auf der Felge.

Also,

Habe das Felgenbett jetzt mal überprüft - keine Risse sichtbar, hätte mich auch etwas geschockt.

Weitere Indizien:
Wechsel von Mantel und Schlauch brachte keine Besserung.
Knacken trat bei 2 bar nicht auf

Hat noch jemand eine Idee ??

Edit: Nachspannen probier ich aus wenn keine anderen Ideen mehr kommen.

Hallo,

hast du das Problem in den Griff bekommen? Und wenn ja, dann wie. Mein Tipp mit dem Nachspannen hat bei mir zwar ne Weile (schon ein paar Tausend Kilometer) gehalten aber jetzt geht das schon wieder los und ist auch richtig laut geworden. Bin gerade auf Tour und von dieser Pling/Pling/Pling Drehorgel echt angenervt und auch etwas besorgt. Einen ganz leichten Seitenschlag habe ich festgestellt. ich bin nicht gerade besonders erfahren wenn es darum geht einen Seitenschlag rauszuziehen. und das ist so wenig, da mache ich es bestimmt nur schlimmer)

Bloßes Nachspannen reicht bei weiteren Knackgeräuschen nicht aus.
Laufrad muß abgedrückt werden.
So Laufradbau gehts.
Viel Erfolg und Grüße aus dem Lande der Bastler, Tüftler und "Brettlesbohrer".

Knacken ist weg, ich habe von der Unter- und Oberseite etwas Öl zwischen Felge und Öse gegeben.

Hallo! TimTammitTee hat das Knacken ja schon wegbekommen. An alle anderen: falls die Sache mit dem Öl zwischen Felge und Öse nicht hilft, evtl. auch mal die Ösen selbst kontrollieren (vor allem bei älteren Laufrädern). Ich hatte auch mal ein fieses Knacken bei einem Mavic Cosmos Hinterrad, das seinen Ursprung in gerissenen Ösen hatte. :-/ Mit etwas Öl bekommt man das in der Regel fürs erste auch wieder leise, aber lange macht es das Rad dann natürlich nicht mehr.

Damit hast Du jetzt die "Wirkung" behoben. Die Ursache der zu wenig gespannten Speichen ist immer noch vorhanden. Ich tippe auf ein grundsätzlich zu schwach gespanntes Laufrad.

Oelen wirkt! besten Dank.

"abdruecken", zumindest so wie ich das verstehe war eigentlich mein allererster (und staendig wiederholter) Versuch das Geraeusch wegzubekommen. moechte aber nicht ausschliessen, dass ich beim Abdruecken eher Laienhaft zu Werke gegangen bin... vielleicht zu zaghaft? Egal im Moment ist Ruhe.

Abdrücken bringt nur was, wenn die Speichen ausreichend gespannt sind, aber sich noch nicht richtig gesetzt haben.
Ich schließe mich dann ansonsten dem Tip von Flo an.

:job

Oh, den Beitrag von Flo habe ich irgendwie uebersehen...

ist nachvollziehbar was er schreibt.