Hallo, hat jemand Erfahrung mit gerissenen Speichenkappen? Uns sind gleich zwei gerissen, Speichen sind völlig ok. Wie können wir weitere vermeiden??
Grüße aus Termiz
Gunda

Speichenkappen? Lässt sich das ein bisschen genauer ausdrücken? Ich weiß ehrlich nicht, was damit gemeint ist. Ich nehme mal an, dass es anderen genauso geht.

Falk, SchwLAbt

die mutter der speiche, mit der die speiche mit der felge verschraubt ist. die ist abgerissen! sachen gibt es!
grüße
gunda

Ach Mutter Speiche´s Nippel = Speichennippel. Gerissen? Also nicht die Speiche und der kleine Gewindeteil steckt im Nippel, sondern der Nippelkörper an sich ist gerissen?
ECHT?

Dann eine Bitte, mach unbedingt nen paar gute Fotos davon und stell die hier ein! Dann kann man vielleicht auch erkennen wie billig das Zeugs ist. Was ist denn das für ein Rad?

Abhilfe wäre dann sinnvollerweise, die Laufräder mit zumindest halbwegs gescheitem Standardmaterial komplett neu aufbauen lassen. Weil wenn man nur die beiden defekten Teile ersetzt, wird das immer so weitergehen. Derartiger Billigschrott, um den es sich dann vermutlich handelt, produziert bloß immer weiter neuen Wahnsinn.

"on"

..nennt sich Speichennippel...

Klugscheissermodus wieder "off"

Lass mich raten, es sind Sapim Nippel? Ist mir auch schon passiert. Ich fuerchte da hilft nur gefuehlvolles anziehen, nicht Ueberdrehen und vorher Oel auf's Gewinde...

Ich hatte auch mal gerissene Speichen-Nippel. Der von mir als kompetent eingeschätzte Händler diagnostizierte damals zu kurze Speichen als Ursache. Die Speichen sollten bis nahe ans Ende ins Speichennippel hineingedreht sein, dann könne das nicht passieren.

Maja

Gebrochene Speichennippel sind gar nicht so selten, mit der Qualität des Materials hat das meistens nichts zu tun. Und es stimmt, zu kurze Speichen begünstigen Brüche, deshalb sollten die möglichst mit dem Nippelkopf bündig abschließen.
Also entweder ein Satz neue Speichen (wenn deine denn wirklich zu kurz sein sollten), oder einfach die kaputten Nippel auswechseln, Speichenspannung überprüfen und hoffen, dass die neuen länger halten.
Gruß Florian

Nippel gibts auch verschieden lange. 12,14,16mm üblicherweise, und auch noch längere mit rumsuchen. Wenn die Speichen zu kurz sind, dann einfach längere Nippel nehmen.

Nippel hab ich mir auch schon abgerissen bei sehr hoher Speichenspannung.

Meinst Du, daß man solche Nippel auch in Usbekistan findet?

Das ist meinem Händler und meiner Erfahrung nach genau die falsche Methode, um Nippelbruch zu vermeiden.

Waren da die Speichen lang genug? Also reichten sie bis nahezu zum Ende des Nippel?

Maja

Wiiieeesoooo? Längere Nippel reichen weiter auf das Gewinde der Speiche rauf. Wenn die Speiche nun für 12mm Standardnippel eigentlich zu kurz ist, erreicht man je 2mm längerem Nippel, irgendwie 2 Umdrehungen je Millimeter Speiche mehr.

Nicht ganz zufällig empfehlen gute einspeichende Fachbetriebe daher für nicht total optimale Speichenlängen, dann die Länge ausgleichende entsprechend andere Nippel.

Sie hat schon recht, bei dem hier beklagten Problem bringen längere Nippel gar nichts, nur längere Speichen.
Das Speichenende wirkt im Nippel als Bruchkante, und das lässt sich nur vermeiden, wenn die Speiche durch den Nippel komplett durchgeht.

Florian

Meines Wissens nach sind die längeren Nippel für höhere Felgen. Die Speichen sollten schon bis in die Felge hineinreichen.

Nicht ganz zufällig empfehlen gute einspeichende Fachbetriebe daher optimale Speichenlängen.

gruß
Bastian

Prinzipiell richtig. Und dennoch gibt es ein wenig "Luft", siehe auch hier, wo sich beides widerfindet. Sowohl die Empfehlung die richtige Speichenlänge zu nutzen, als auch der Hinweis um wieviel man von der idealen Speichenlänge abweichen kann, durch Verwendung unterschiedlicher Nippellängen.

Der Punkt hier aber ist, wir kennen rein gar nichts zu dem defekten Rad. Es kann in etwa so ziemlich alles ursächlich in Betracht kommen und solange es keine genaueren Angaben gibt, wird es lediglich blindes Herumgestochere im Nebel sein.

hallo, inzwischen sind wir in dushanbe. es ist ein koga-rad und das laufrad ist ganz neu und auch von koga extra für das rad geschickt (also zum rad-schrauber). daher waren wir so erstaunt! wir werden uns aber das mit der speichenlänge genau anschauen, haben zeit in dushanbe weil wegen visa und schnee in den bergen.
schicke dann ein bild!
grüße
gunda