- wenn der Rahmen recht breit ist (Reifendurchlauf) und das ist er hier wohl, kann es knapp werden, dass die Kurbelarme noch am Rahmen vorbeilaufen...
Im übrigen finde ich Andreas` Kommentar schon hilfreich, der Dir vielleicht Mut macht einfach loszufahren ohne an jedes Detail zu denken. An meinem Santana war viele Jahre noch eine Schraubkranz-Nabe verbaut(7-fach) Jeder wird Dir bestätigen können, dass das nicht ideal ist, trotzdem sind wir damit grosse Touren gefahren u.a. auch durch Kalifornien wo uns mitten im Nirgendwo der Schraubkranz auseinanderging. Trotzdem ging es irgendwie weiter und das ist doch worauf es ankommt !
Hartmut