Die Anleitungen habe ich mit schon angeschaut. Da mag ich nicht selbst ran.
Mir wäre es lieber, wenn das jemand macht, der damit schon länger Übung hat.

Ich überlege auch ob ich sie gleich alle (4) tauschen lasse. Die nächste die kaputt geht ist einer an der Gabel. Dort wird es komplizierter, weil die Bohrung größer ist.

Vieleicht kennst Du ja eine kompetente Werkstatt in HH?
Ich kenne bisher nur http://www.metallkiefer.com/?id=4_1&handle=spurenrad
Dort werde ich mal nachfragen, wenn der Hersteller sich nicht kulant zeigt. Ich weiß jedoch schon, dass sie dort lieber mit Stahl arbeiten.

Gruß
Brit