Mehr ist besser, aber es hat Grenzen. Mehr als 30 tpi ist auf alle Fälle besser und zwei oder drei Lagen mal 60 tpi, also 120-180 tpi auch, aber irgendwo darüber ist dann auch gut. Reifen mit 300 tpi kenne ich noch, von 500 hab ich noch nicht gehört aber mag ja möglich sein.
Deswegen hält so ein Reifen aber nicht plötzlich 3-5x so gut. Irgendwann ist sowas auch mal abgefahren, selbst wenn die Karkasse dann noch gut aussieht.

Mit der Gewebsdichtezahl wird immer auch geworben, weshalb man das gerne auch mal in abgehobenere Sphären treiben möchte.