Theoretisch ginge alles von der kleinsten Rahmenhöhe bis zur M/52.

In der Reichweitenlänge-REACH (relevant dafür ist primär die Oberrohrlänge und der Sitzrohrwinkel ) unterscheiden sich die Rahmengrößen um lediglich 11 mm.
Das wäre durch einen Vorbau ausgleichbar.

Um die Sache nach unten einzugrenzen - mit welcher Überhöhung fährst du typischerweise - Wie viel höher liegt die Satteldecke im Sitzbereich als die Oberkante des Lenkers über dem Erdboden?

EDIT

Bei der RH 54 wird es mit der Überstandshöhe etwas knapp - außerdem ist die Außzugslänge der Sattelstütze recht kurz, was den Komfort schmälert.