Ein ähnliches Problem hatte ich im Sommer 2015: Nachtzug Köln-Zürich mit reserviertem Radplatz und internationaler Fahrradkarte, aber die Weiterfahrt von Zürich nach Chur im IC ließ sich nicht reservieren. Vorsichtshalber hatte ich mich schon auf Nicht-IC Verbindungen eingestellt. Im Nachtzug bekam ich von schweizer Radlern den Hinweis, dass die viele schweizer IC bei bahn.de als reservierunspflichtig stehen, es dort aber eher so läuft, wie im deutschen Nahverkehr: Es gibt viele Wagen, in denen Radplätze sind (z.B. zwei Plätze am Wagenende), und die kann man nicht reservieren. Wenn Platz ist, steigt man einfach ein. In Basel war ich schon wach, und der Nachtzug hatte relativ lange Aufenthalt. Auf dem Nachbargleis wurde ein IC bereit gestellt und ich habe es einfach probiert: Es ging problemlos. Auch der (deutlich frühere )Umstieg in Zürich klappte hervorragend.

Auf der Rückfahrt von Martigny nach Zürich wieder das gleiche System: Es war Platz und ich bin eingestiegen.

Das Problem wird sein, herauszufinden, ob die innerschweizer IC tatsächlich für Fahrräder reservierungspflichtig sind.