Hakenschlüssel brauchst Du nur bei sehr alten Naben und generell bei den Trommelbremsversionen. Ansonsten sind die Kontermuttern 17er.
Pass beim Achsgewinde auf, es gibt M10×1 und M10,5×1. Wenn eine Mutter ein fühlbares Spiel auf dem Gewinde hat, ist es die Falsche!