In unserem Wiki sind die Flankenstärken teilweise erfasst. In der Regel haben die Nutzer mit einem Messzirkel ausgemessen.
BaB hat aber gut erklärt, dass es da herstellungsabhängige Schwankungen geben mag. Außerdem werden verschiedene Alulegierungen eingesetzt, so dass man auch nicht pauschal sagen kann, dass alleinig die Flankendicke mit der Durchbremsfestigkeit korrespondiert.

Was wohl gilt: Im Zweifelsfall hält eine Felge ohne abgedrehte/-schliffene Flanken natürlich länger als eine, die direkt für den dem Felgenbremsbetrieb vorbereitet wurde. Allerdings hat man dann in der Einfahrphase mit einer eingangs fleckigen Bremsflanke und unter Umständen auch eingeschränkter Bremswirkung zu leben.