Google sagt:
FH-T670: (die kaputte)
Flanschabstand (L/R): 59,2 mm (37,2 mm/22,0 mm)
Teilkreisdurchmesser (L/R): 45 mm/45 mm
XT-Disc 8000:
Flanschabstand (L/R): 57,4 mm (35,3 mm/22,1 mm)
Teilkreisdurchmesser (L/R): 44 mm/45 mm
M6000:
Flange Distance (L/R): 57.4 mm (37.3 mm/20.1 mm)
Pitch Circle Diameter (L/R): 45 mm
Mit der XT KÖNNTEN die Speichen passen.
p.s.: wäre mir nicht aufgefallen, dass DT teurer ist. Ich komm leichter an DT.
Es wäre sogar seltsam, wenn die Speichen nicht passen. Im Radius einen halben mm Unterschied, zur Seite 2mm. Wenn die alten Speichen besser als "absolut grenzwertig gerade so" gepasst haben, sollten sie hier verwendbar sein.
Dass die Speichen sich ein einem Rad schonmal gesetzt hatten, sollte der Wiederverwendung keinen Abbruch tun. Ich würde davon dann abraten, wenn die Speichen schon deutlich mehr als 10.000km hinter sich haben, oder viel im Grenzbereich gefahren wurden (viel Gepäck auf den Hinterrad), oder wenn der Einspeicher klar davon abrät. Zuhause beim Selbsteinspeichen würde ich auch noch stärker abgenudelte Speichen wiederverwenden.
Der Hinweis auf die Felge ist gut - wenn die verschleißmäßig schon mehr als die Hälfte ihres Lebens gesehen hat, kann man sie vielleicht für ein paar Euro oder als Spende im Laden lassen und zukunftssicher eine Neue Felge nutzen.
Offline
Print
Previous Topic
Index
