Du bist immer ein wenig auf Kulanz des Personals angewiesen. Meiner Erfahrung nach ist das frz. Personal grundsätzlich strenger (hatte Probleme beim TGV nach Marseille, letztlich aber ohne Konsequenz). ICE nach Paris (kenne die ICE-Typen leider nicht) war so wie im vom Namensvetter gelieferten Bild. Die Laufräder hatte ich ausgebaut und standen hinter den Sitzen um die Ecke. Schwierig kann es besonders auf deutschen Streckenteilen werden, weil die Züge da übervoll sind mit Leuten ohne Reservierung (Pendler etc.). ICE ab Stuttgart war brechend voll und ich musste das Rad zunächst in einer Eingangstür zwischenlagern. Als der Schaffner kam, musste ich dann das Rad durch den Gang tragen. Braucht dann auch Glück, das nicht schon dicke Koffer vor dem Gepäckregal stehen. Bis der Gang frei war, dauerte es ca. eine halbe Stunde. Wenn du Zeit hast, schau vorher, wo du einsteigst. Ging bei mir nicht wegen recht kurzfristiger Bahnsteigverlegung. Mit dem verpackten Rad eine ganz tückische Sache.