Also, ich halte diesen ganze Probefahr-Fetischismus für deutlich überbewertet. Ob das Rad wirklich bequem ist oder nicht, wirst du auf einer Probefahrt von üblicher Länge nicht herausfinden können. Da musst du schon eine Runde von 100km oder mehr drehen müssen.

Zudem hängt der unmittelbare Fahreindruck hauptsächlich mit zwei Komponenten zusammen, die du relativ einfach austauschen kannst: Dem Satten und den Reifen.

Wichtiger als Probefahren ist m.E., dass die Rahmenhöhe halbwegs passt und dann ggf. ein professionelles Bike fit machen bei jemandem, der etwas von seinem Handwerk versteht.

Pinion würde ich natürlich vorher ausprobieren, aber das kann an jedem beliebigen Rad sein. Übrigens würde ich davon absehen, so einen Edel-Hobel als Stadtrad einzusetzen - da freuen sich nur die Langfinger drüber.