Ich verstehe noch nicht ganz, wo die HS33-Griffe am Rennlenker sinnvoll platziert werden könnten, wo die Hände sich befänden und wie geschaltet wird. Montage im Lenkerbogen und Bremsgriffhaltung wie bei STIs oder Rennbremsgriffen ist doch gar nicht möglich und damit der Vorteil des Rennlenkers gar nicht nutzbar.
Sehe ich idem.
WENN ich unbedingt Hydraulik am Reiserad-Rennlenker WILL, dann doch eher Tektro/Shimano mit grossen Scheiben. Zur Not meinetwegen HS66. Aber alles Andere ist am Rennlenker Quark.
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