Ich verstehe noch nicht ganz, wo die HS33-Griffe am Rennlenker sinnvoll platziert werden könnten, wo die Hände sich befänden und wie geschaltet wird. Montage im Lenkerbogen und Bremsgriffhaltung wie bei STIs oder Rennbremsgriffen ist doch gar nicht möglich und damit der Vorteil des Rennlenkers gar nicht nutzbar.
Da hat es genug Ideen wo die Hände hin können, was mit STIs oder Ergos rumärgern wenn es doch Di2 gibt. Oder gibt es etwas eine Norm wo die Hände zu sein haben?
Offline
Print
Previous Topic
Index
