Sitzrohre in 28,6 mm Außendurchmesser sind in normaler CroMo-Ausführung (also keine geheimnisvolle Druidenlegierung) in 0,6 mm Wandstärke am Sattelstützenende durchaus üblich und normal.
Stichprobenartig hab ich gerade bei 3 Fahrrädern die Wandstärke gemessen. (Verhältnis Sattelrohr-Außendurchmesser incl. Lackierung zu Sattelstützen-Außendurchmesser geteilt durch 2)
Die niedrigste Wandstärke war 1 mm (Columbus SP-Rohr), die beiden anderen (z.B. Nöll, Mannesmann-Rohr CrMo 25/4) lagen noch deutlich drüber. Und diese Wandstärke bezog sich jetzt ausschließlich auf das Sattelrohr. An der Klemmmuffe sinds hingegen bis zu 4 mm (also 2 mm Wandstärke) mm Differenz.
Ich finde deshalb den Rat, bis auf 0,6 mm Wandstärke herunterzureiben sehr gewagt. Hast Du denn damit
LangzeitErfahrung ?
Offline
Print
Previous Topic
Index
