Du bist ja erwiesenermaßen „metallkundig“. Macht es nicht einen Unterschied, ob ich mit 0,7 mm Wandstärke bei einem industriell gefertigtem Cromo-Rohr fahre oder mit 0,7 mm, die ich nachträglich mit Schnitz- und Schleifarbeit aus einer ursprünglich größeren Wandstärke erzeugt habe? Ich denke da an so Sachen wie Oberflächenrauheit, Kerbwirkung, mechanische Inhomogenität im Rohrbereich etc..

Bernd