Nach 100 km sollte eigentlich noch nichts festsitzen. Letzte Woche habe ich den Steuersatz meines Crossbikes gereinigt und neu eingefettet. Nach ca. 6 Jahren Nutzung bei jedem Wetter hat es an einer Position "gehakt". Das ergab ein seltsames Fahrgefühl. Nach dieser Wartung war wieder alles o.k. Allerdings waren insbesondere am unteren Lager schon Korrosionsspuren zu sehen. Dort spritzt am ehesten Wasser hin - trotz Steckschutzbleches. Das Hängenbleiben an einer Position ist wohl nicht ganz so selten. Das hängt mit der einseitigen Belastung ab. Im Internet findet man hier den Hinweis, dass das Drehen des Lagers um 90° hilft, für eine ganze Zeit lang den nicht abgenutzten Teil auf die belastete Seite zu bringen.

Falls der Steuersatz aber neu ist, so ist es entweder zu fest angezogen oder vielleicht falsch zusammengebaut. Andere Erklärungen hätte ich nicht. Ansonsten würde ich den Steuersatz tatsächlich einmal um 90° drehen, vielleicht hilft das.