Genauso ist es.

Mal ein Beispiel: Du drückst mit 70 kg auf den Sattel und mit 10 kg auf den Lenker. Hast du jetzt noch 10 kg am Lowrider hängen, dann müssen vorn 20 kg insgesamt federn, hauptsächlich durch den Reifen. Da ist die Auslenkung (unter der idealen Annahme einer Hookeschen Feder), also der Stoß an den Händen, nur noch halb so groß (doppelte Masse = halbe Auslenkung).

Die Rechung gilt nur für Idealbedingungen. Ob wirklich die Hälfte weggebügelt wird, ist fraglich. Aber der Effekt, dass weniger oben ankommt, ist definitiv vorhanden.

Gruß
Thoralf