Schau dir trotzdem mal die Seitenwand deines Reifens von Ihnen an und bieg das Material mal ordentlich.
Ich hatte letztlich einen uralten Reifen dessen innere Gummischicht sich zerbröselt hatte. Die freiliegenden Enden der Karkassenfäden haben genau so ein Schadensbild am Schlauch verursacht.