...war der Lagersitz nach jahrelangem Winterradeln so angegriffen, dass wir das Gewinde im Rahmen nachschneiden mussten. Gut eingefettet hat das neue Lager aber brav gehalten. Ich habe den Rahmen wegen seiner Rostschäden wenige Jahre später entsorgt, da hatte auch das Lackieren Jahre davor nichts mehr auf gehalten.
Bemerkung am Rand und deshalb OT: Ich hatten
noch nie einen Rahmen, der inwendig verrostet war, auch nicht beim Tretlager (außer solchen, die ich gebraucht gekauft hatte). Das führe ich darauf zurück, dass ich stets alle Öffnungen im Rahmen inkl. der kleinen Löchlein in den Streben, die wohl bei der Herstellung die Hitze des Schweißens ableiten sollen, sorgfältig mit stabilem Klebeband verschließe. Und dort, wo die Sattelstütze in den Rahmen taucht, ist bei unseren Rädern grundsätzlich eine Silikonfuge
Mein VT CrossCrMo, jetzt mit knapp 102.000 km auf der Uhr, sieht inwendig noch aus wie neu
Gruß Thomas
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