Anfangs war ich sparsam...

...und habe den Belag erst gewechselt, als die Feder zwischen den Belägen sich in die Löcher der Scheibenbremse eingehakt hat.
War ein wenig unangenehm.

Seitdem leuchte ich ab und an mit einer Taschenlampe auf die Beläge. Sind sie "gefühlt" zu dünn, kommen sie raus. Da ich DOT fahre, ist eine gewisse Regelmäßigkeit sowieso dabei, muss ja gewechselt werden.