Tatsächlich hab ich 27,5 Zoll am Salsa Journeyer und 26 Zoll am Surly Long Haul Trucker.
Zum Glück gibt es den Mondial noch in 26 Zoll.
Beim LHT merkt man, dass man trotz 50 mm Reifen mit selber Übersetzung eine höhere Trittfrequenz treten kann. Der eigentliche Grund den LHT in 26 Zoll statt 28 Zoll zu wählen, war aber die höhere Reifenbreite und damit eine Erweiterung, der Strecken, die damit fahrbar werden.

Das Journeyer gab es damals noch nicht. Hier geht es bis 57 mm hoch. Auf Felgen mit 24/25 mm Maulweite sind damit 2,2 Zoll Conti Raceking Protection und 2,25 Zoll Schwalbe Reifen mit der Super Ground Karkasse fahrbar (Racing Ray, G-One Allround). Es können dabei trotzdem weiterhin schmale Kurbeln eingesetzt. Ich hab die GRX 600 verbaut. Das war ein wichtiges Kriterium für mich. Denn MTB Kurbeln waren aufgrund der Breite nicht zuträglich für meine Knie und das schon mit einer alten Shimano Stx Kurbel, die noch deutlich schmaler baute als viele MTB Kurbeln, was danach folgten.