Mit dem GRX-Schaltwerk RD-RX812, umgebaut mit den beiden SGS-Kettenleitblechen Innen/Außen (eigentlich) für das RD-M8000-Schaltwerk ist das möglich. Wenn Du vorne noch auf eine GRX-Kurbel FC-RX600 mit 30-46 Zähnen umrüstest (GRX-Umwerfer ist dabei meist auch nötig) dann ergibt sich damit eine recht bergtaugliche Übersetzung.
Die 11-fach GRX-Komponenten sind mit den Ultegra/105 STI-Schalthebeln ohne Einschränkungen kompatibel.

Grüße
Ulrich