Bei einer Mavic-Nabe ist es bei einem neuen Rad höchstwahrscheinlich ein Zahnscheibenfreilauf. Den kann man an den Zähnen tatsächlich ein bisschen fetten, dass er ruhiger wird.
Bei Sperrklinken würde ich auf keinen Fall Fett nehmen, sondern nur Öl. Wenn die Klinken verkleben und der Antrieb durchrutscht, liegt man im schlimmsten Fall auf der Nase. Eine Beschädigung des Antriebs ist dabei auch nicht ausgeschlossen.