In der Tat. Das beginnt mit dem doch reichlich exotischen (auch meinem!) Wunsch, das Gepäck mit gefedert sein zu lassen, der Bau eine stabilen Trägers ist eine Herausforderung. Weiter geht es mit den zulässigen Gesamtgewichten. Vielfach sind moderne MTB Fullies auf 130 kg oÄ limitiert, was zB für mich 30 kg zu wenig wäre.

Carbonrahmen scheiden von vornherein aus, da die Träger nicht einfach an die empfindlichen Rohre angeklemmt werden können. Die Befestigung an vorhandenen Gelenken/Schrauben ist ebenfalls Glücksache. Ok, man kann natürlich nach älteren, umbaufähigen Fullies schauen, aber wenn man nicht Baumarktschrott nimmt, dürfte das auch schwierig sein.

Wie prohibitiv ein ungeeignetes Fahrverhalten eines umgebauten Fullys sein kann, erfuhr ich auf der ersten vollbeladenen Bergabfahrt beim Reisestart auf dem Weg zum Bahnhof in 2008. Ich mußte umkehren und in Windeseile ein Starrrad aufbauen und die Reise anpassen.