Es geht im Grunde darum, das ich eine alternative zu meinem normalen Trekkingbike suche.
Leichter , sportlicher , schneller.
Ich fahre auf Radwegen, asphaltierten Straßen aber auch Feld-und Waldwegen.
Außerdem möchte ich es auch einfach im Auto transpotieren
können, ohne das ich immer das Schutzblech vorne verbiege.
(Transport im Auto nur mit ausgebauten Vorderrad möglich).
Daher komme ich auf das Crossbike ohne Schutzblech/Gepäckträger und Beleutung. (Sorry die Frage:
So darf ich doch auf öffendlichen Straßen fahren ,oder?)
Batteriebeleuchtung ist ja immer noch möglich...
Noch ein Tacho, fertig...

Mein Problem ist es jetzt, im Fachhandel entscheiden zu müssen, welche Räder hochwertige Kompunenten haben, und welche nur billig zusammgebaut sind.

Deswegen ja die Überlegung, ob ich ein Rad für 600 Euro (meine absoulute Schmerzgrenze) im Fachhandel kaufe, wo mich der Verkäufer evlt. über den Tisch zieht, oder mir für 350 Euro ein S-Crash Rad ersteigere, was es zu den Preis sicher nicht im Fachhandel gibt, ich aber auch nicht weis was ich von den Kompunenten halten soll, die wären :

leichter Alu- Rahmen, hochwertig verarbeitet und pulverbeschichtet mit neuer Keilverstärkung

Shimano Deore Schalthebel

Shimano Deore HBM/FHM Naben

Shimano Deore XT Schaltwerk

Shimano Deore XT Umwerfer

Shimano Deore Tretkurbelgarnitur

Shimano BB UN25 Innenlager

Leichtes Wellgo Alu-Pedale

Shimano V-Brakes BRM 420

Suntour Federgabel NEX 4000 einstellbar

Geöste Aluhohlkammerfelgen Vision

28 Zoll Reifen Black jack mit Dunlop Ventil

Ist so ein Rad ca. 350- 400 Euro wert ?

Das Gewicht soll laut Anzeige ca. 14,5 Kilo betragen.
Als Rahmenhöhe stehen 50/55/60 cm zur Verfügung.
Denke ich sollte 55 cm wählen..

Im Fachhandel war ein 60 cm Rahmen zu hoch.
War allerdings nur als Trekkingbike vorhanden...