Die Rohloff kostet doch auch schon nen 1000er in der teuersten Variante und als Retail-Teil (also nicht schon in einem Rad verbaut), die Top-Rennradgruppen liegen auch in diesem Bereich oder sogar darüber. Wenn die Hydraulikschaltung gut funktioniert, kann ich mir einen Markt vorstellen, das Problem ist meiner Meinung nach das Marketing. Wenn der Hersteller sein Produkt nicht entsprechend vermarkten kann, schauts schlecht aus.

Ciao,
Manu