Hallo,
leider muss ich den erst vor ein paar Tagen beerdigten Thread wieder exhumieren, denn ich hab´ da einen ziemlichen Mist gebaut . Stand der Dinge: Shimano aus-, Torpedo-3-Gang eingespeicht, DANN bemerkt, dass Achse zu kurz (Ausfallenden des Alu-Rahmens dicker als die des Stahlrahmens !). Die Nexus 7-Gang muss also wieder ´rein. NUUUURRR hab´ ich bei der Nabe spaßeshalber an dem Ringblech, auf dem ''LOCK'' steht, gedreht. Die Reihenfolge der anderen, darunter-/dahinter liegenden Blechgebilde (mit roten und gelben Punkten drauf) hab´ ich zum Glück beibehalten.
Tja . . . ., leider erschließt sich mir bisher noch nicht die richtige Konstellation dieser Teile zueinander - welche Punkte müssen fluchten? Was macht der lose Sprengring in der Geschichte (war von Anfang an lose!), was hält der ? . . . . . . . .?!?? Ich trag´ mich echt schon mit dem Gedanken, der Frau ´n neues Hinterrad zu kaufen und die Sache unter ''Lehrgeld bezahlt'' abzubuchen. Wenn ein Singlespeeder sich an Schaltnaben vergreift . . .

Gruß, Paule