Du könntest mit einer Schieblehre die Breite der Tretlageraufname messen. Dann hättest du die benötigte Breite des neuen Innenlagers (Tretlagers). Für die Bestimmung der Achslänge müsstest Du aller Wahrscheinlichkeit nach die Kurbeln demontieren und den Abstand zwischen den Aufnahmen (von Stirnseite zu Stirnseite) messen. Wenn die Achse zu kurz oder zu lang ist, gibts Probleme mit der rechten Kurbel: Die Kettenblätter sind dann entweder zu nah am Rahmen oder so weit weg, dass der Umwerfer nicht mehr arbeiten kann.

Gruß

Fränkie