Also nochmal ganz klar:
1.Variante: Mach ne Bohrung für die Schraube in den Würfel, leg den Zug aussen an den Würfel, klemm ihn mit Unterlegscheibe und der Schraube an den Würfel. Das sollte immer halten.

2.Willst du die Klemmung im Inneren des Würfels realisieren, muss die Klemmschraube vorne ideal zur Gegenfläche passen, gegen die der Zug angepresst werden soll.
Also entweder die Schraube vorne ganz plan und die Fläche innen ganz plan (wahrscheinlich schwierig), oder du schraubst den Zug gegen die runde Fläche der Zug-Bohrung, dann muss aber die Schraube vorne die gleiche Rundung haben (könnte einfach sein: Schraube anfeilen).

Am Ende würde ich die Verbindung mit einer erheblich erhöhten Zugkraft im Vergleich zum normalen Bremsen testen.

Gruß, Ingmar - sorry, falls ich verwirre