Das ist meinem Reisepartner in Tibet auch passiert an einem Pass wo Dauerbremsen nötig war und der Untergrund aus Steinen, Sand und Schneeresten bestand, da kann man zuschauen, wie alles verschleißt.
In anderen Gebieten ist der Brems- und Felgenverschleiß gegen Null. Z.B. war bei meiner Australiendurchquerung auf tausenden Kilometern Bremsen eigentlich nur nötig, wenn ich überraschend Pause machen wollte und deshalb das Rad nicht ausrollen konnte.

Meine FIR-Downhill-Felge hat am Hinterrad ziemlich genau 20.000km gehalten, dann ist sie seitlich aufgeplatzt, zum Glück war das ein paar Tage vor Reiseende.