Hallo Jürgen,
meine Überlegung geht in die Richtung, einen Stahlrahmen, aber einer der eher leichten Sorte, mit der German auszurüsten.
Da müßte ein Rahmen/Gabelgewicht unter 4 Kilo drin sein.
Mit einem relativ langen Oberrohr komme ich zu einer grundsätzlich gestreckten Position, die ich für gewisse Fälle mit einem verstellbaren Vorbau mildern kann. Das Ganze versehen mit leichten Komponenten und zwei Laufradsätzen (28 Speed und 26 Wald und Winter), éinem vernünftigen Lenker mit auch aerodynamisch sinnvollen Griffmöglichkeiten, eventuell Triaaufsatz usw müßte einen brauchbaren Kompromiß ergeben.
Das Ich da einige Einschränkungen hinnehmen müßte (zb ungefederter Low-Rider mit eingeschränkter Tragfähigkeit) ist mir schon klar.
Im Augenblick ist das alles noch "Spinnerei", aktuell wird das frühestens in 2-3 Jahren.